AnacondA to pojazd specjalny, bazujący na zmilitaryzowanym Iveco Daily 4×4 MUV. Czy 4000 kg masy własnej, silnik 180 KM i modułowa konstrukcja nadwozia wystarczą by zapewnić bezpieczeństwo holenderskim marines? Oto zbiór najważniejszych informacji o owocu współpracy pomiędzy Iveco Defence Vehicles a inżynierami DEBA (DMV). Historia zmilitaryzowanego dostawczaka Przed
Pierwsza generacja Iveco Daily zadebiutowała na rynku w 1978 roku. Na pierwszy refresh trzeba było czekać 8 lat. Przez jednych uznawany za facelifting, przez innych jako druga generacja Daily. Sukces dostawczaka Iveco doprowadził do rozbudowania produkcji o kolejne fabryki, w tym hiszpańskie Valladolid. Doprowadziło to także do rozbudowy włoskich sieci dealerskich na
Polacy coraz chętniej i prężniej działają na rynku samochodów turystycznych i przyczep kempingowych. Przyczepy Niewiadów, Balcamp, Affinity Camper Vans to tylko niektóre firmy, które wywalczyły sobie dobrą renomę w Europie. Do tego grona może dołączyć także marka Xpedition Pro, która skierowana jest do konkretnej niszy odbiorców. Tutaj nie chodzi o stworzenie kamperów dla
Kierowcy samochodów dostawczych nie przestają nas zadziwiać. Wielokrotnie piszemy Wam o przeładowanych furgonach, czy pojazdach w zatrważającym stanie technicznym. Bohaterami dzisiejszego artykułu jest dostawczak, który znalazł się na molo w Pucku. Kierowca Iveco Daily nie przewidział jednak, że pomost został stworzony z myślą o spacerach i pieszych wędrówkach pieszych.
Na takie sytuacje naprawdę brakuje nam słów. Przeładowane dostawczaki to smutna codzienność polskich dróg. Kary za takie przewinienie są stosunkowo niskie, dlatego nie zniechęcają ona kierowcy przed regularnym przeciążaniem samochodów dostawczych. Bohater dzisiejszego odcinka to najlepszy przykład lekkomyślności i znikomej świadomości społecznej na temat ryzyka związanego
Jednostka Ministerstwa Obrony Narodowej odpowiedzialna za nowelizację zaopatrzenia polskiego przemysłu wojskowego, czyli Inspektorat Uzbrojenia, rozpoczęło zbrojenie w zakresie nowych pojazdów sanitarnych. Spisany przetarg przewidywał zakup 175 dostawczaków z napędem na cztery koła, które mają posłużyć jako wsparcie cywilnej służby zdrowia. Zwycięzcą zostało Iveco Daily
Polscy kierowcy samochodów dostawczych zaskakują Inspekcję Transportu Drogowego praktycznie każdego dnia. Do najczęstszych naruszeń można zaliczyć przeładowanie dostawczaka i idące za tym przekroczenie jego dopuszczalnej masy całkowitej. Tak było również 15 grudnia, kiedy jednostka leszczyńskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu